近日,易程電子與光鑒科技合作研發(fā)的3D人臉識別票證閘機完成調試,即將與公眾見面——這是3D視覺在票證閘機上的首次嘗試,意味著3D視覺在鐵路場景的落地將逐步開啟。 當前,火車站票證閘機多采用2D人臉識別方案,在光線較暗、人臉角度大等場景存在識別率低、通過率差等情況。與2D技術相比,3D人臉識別技術將為旅客出行提供更大便利性。它采用主動光方案,可減少環(huán)境光變化對人臉檢測識別的影響,能夠進一步提升人臉識別準確率;另外,在...